Vor zehn Jahren setzte sich die Stadt Freiburg das Ziel, Bus, Bahn, Carsharing, Leihräder und weitere alternative Verkehrsmittel zu verknüpfen. Integrierte Mobilität statt Auto – wie viel davon wurde Realität?
Bus, Bahn, Paketautomat, Leihräder, Kiosk, Parkplätze – an der Munzinger Straße soll die erste „Mobilitätsstation“ entstehen. Foto: Ingo Schneider
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Die städtischen Verkehrsplaner sahen Aufbruchsstimmung. "Produkte wie Carsharing und Leihfahrradsysteme erfahren ein ungeahntes Wachstum", hieß es in einer Gemeinderatsvorlage, die vor zehn Jahren im Rathaus verfasst wurde. Und jüngere Leute fänden den Autobesitz nicht mehr so wichtig wie früher. Und so stiege die Bereitschaft für alternative Angebote. Die Antwort darauf sollte "Integriertes Mobilitätsmanagement" ...
Vor zehn Jahren setzte sich die Stadt Freiburg das Ziel, Bus, Bahn, Carsharing, Leihräder und weitere alternative Verkehrsmittel zu verknüpfen. Integrierte Mobilität statt Auto – wie viel davon wurde Realität?
