Ein Superlativ: Die Cap San Diego ist das größte fahrtüchtige Museumsschiff der Welt. Doch derzeit fährt sie nirgendwo hin. Das Virus hat den traditionsreichen Frachter in Schieflage gebracht.
Hinter ihr die Überseebrücke und die Elbphilharmonie: die Cap San Diego im Hamburger Hafen Foto: imageBROKER/Thomas Lammeyer via www.imago-images.de
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Birger Möller befestigt die Flagge der Hansestadt Hamburg am Bug, dann zeigt er in die Ferne, dorthin, wo das menschliche Auge Elbe und Himmel im nordischen Nieselregen nicht mehr unterscheiden kann. "Da geht’s nach Rio", sagt der Seemann. Er ist Kapitän des größten fahrtüchtigen Museumsschiffs der Welt, der Cap San Diego. Doch der Frachter, der in Hamburg zwischen Michel, Elbphilharmonie und Verladekränen ankert, fährt schon seit zwei Jahren nicht mehr. Nicht nach Brasilien, nicht einmal die Elbe rauf nach Brunsbüttel. Das Coronavirus hat das Traditionsschiff in eine ernste finanzielle Schieflage gebracht.
Einst verkehrte die Cap San Diego zwischen Hamburg und Südamerika
Im Dezember 1961 lief sie in ...
Ein Superlativ: Die Cap San Diego ist das größte fahrtüchtige Museumsschiff der Welt. Doch derzeit fährt sie nirgendwo hin. Das Virus hat den traditionsreichen Frachter in Schieflage gebracht.
